la Porsche 911 Turbo S es uno de los coches más rápidos que el dinero puede comprar. Con cada generación, Porsche de alguna manera encuentra la manera de mejorar el rendimiento del 911 Turbo S con la última generación del 992 que representa el último pico en aceleración de Porsche. Entonces, ¿qué sucede cuando arrastras el nuevo 992 911 Turbo S contra su predecesor, el 991.2 Turbo S? Bueno, en el papel sabemos la respuesta, pero ¿qué sucede en el mundo real?
El 992 Porsche 911 Turbo S debutó en 2020 reemplazando la generación anterior 991.2 911 por un automóvil más grande y capaz. Muchos críticos se quejan del tamaño inflado y el estilo actualizado del nuevo automóvil, pero no se puede negar el increíble desempeño de este supercoche asesino.
la 992 Porsche 911 Turbo S es la potencia de un motor de seis cilindros y doble turbo de 3.8 litros que produce 640 caballos de fuerza (477 kilovatios) y 590 libras-pie (800 Newton-metros) de torque. El loco flat-6 está acoplado a la transmisión de doble embrague PDK de 8 velocidades de Porsche, que envía potencia al pavimento a través de un sistema de tracción total. Con un tiempo de 0-60 mph de 2.6 segundos, el 911 Turbo S es increíblemente rápido fuera de la línea.
No fue hace tanto tiempo que el 991.2 Porsche 911 Turbo S era uno de los autos más rápidos en la carretera. Impulsado por un motor flat-6 biturbo de 3.8 litros que produce 572 caballos de fuerza (427 kilovatios) y 516 libras-pie (700 Newton-metros) de torque. Este flat-6 turboalimentado utiliza una transmisión de doble embrague PDK de 7 velocidades de Porsche y un sistema de tracción en las cuatro ruedas para un tiempo de 0-60 mph de solo 2.9 segundos.
El inmenso avance del 911 Turbo S de una generación a la siguiente es una mejora asombrosa. Verlo en acción en la pista de arrastre es más que inspirador y muestra el rápido progreso de los autos de alto rendimiento modernos.
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