La recuperación se produce cuando un transportista de crudo muy grande (VLCC) zarpa después de retrasos en la carga en José y un segundo VLCC se prepara para partir, aliviando en parte un cuello de botella en el barco que se había acumulado debido a la interrupción del gas, el bajo stock y los problemas de calidad, documento interno de PDVSA. mostrado.
Ambos superpetroleros transportan cargamentos crudos con destino a Asia, y se espera que un tercer barco del mismo tamaño salga a finales de mes para cubrir una ruta similar.
Al 23 de mayo, las plantas de mezcla de Petrolera Sinovensa, operadas por una empresa conjunta entre PDVSA y China National Petroleum Corp para convertir crudo extrapesado de la faja petrolera del Orinoco de Venezuela en crudo exportable Merey, procesaban 139.000 barriles por día, mostró el documento. .
PDVSA no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La modernización de Petropiar crudo, una instalación cerca de José que es parte de una empresa conjunta entre PDVSA y Chevron Corp y que también cerró la producción la semana pasada debido al corte de gas, aún no se había reiniciado, mostró el documento.
El corte temporal de gas en José fue causado por un incendio en el Centro de Operaciones Amana (COA) de PDVSA en el este de Monagas, y dijeron que las autoridades culparon al rayo. (Reporte de Marianna Parraga en la Ciudad de México; escrito por Luc Cohen; editado por David Clarke)
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