¿El barco chino Yuan Wang 5 está explorando una nueva ruta marítima de China a África? | Noticias del mundo

El buque chino de investigación marina, satelital y de misiles balísticos, Yuan Wang 5, actualmente está mapeando el fondo del Océano Índico a 2000 kilómetros (1100 millas náuticas) al sur de Sri Lanka, lo que abre la posibilidad de que Beijing explore una nueva ruta marítima hacia el este. costa de África sin pasar por las disputas sobre el Estrecho de Malaca, Sonda y Lombok.

Según la información disponible, el buque de 11.000 toneladas se está adentrando en el Océano Índico y continuará hasta su puerto de origen, Shanghái, a través del estrecho de Ombai-Wetar, cerca de Timor Oriental, y hacia el norte de Australia.

El barco estratégico se convirtió en la manzana de la discordia entre India y China después de que el primero expresara su preocupación de que el régimen de Ranil Wickremesinghe autorizó al barco a atracar en el puerto de Hambantota.

El puerto de Hambantota fue arrendado a China por 99 años en 2017 por el entonces primer ministro Ranil Wickremesinghe en un canje de deuda por acciones cuando Sri Lanka incumplió con el préstamo chino. El barco partió de Hambantota el 22 de agosto después de que los habitantes de Sri Lanka le suministraran alimentos, diésel, aceite y lubricantes.

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Con los estrechos de Malaca, Sunda y Lombok de Indonesia, todos monitoreados desde la India a través de barcos y vehículos aéreos no tripulados Predator, ya que se encuentran muy cerca de las islas Andaman y Nicobar, los expertos navales creen que Yuan Wang 5 puede trazar un nuevo rumbo hacia el este de África que no permite el Armada de la India para aprovechar los barcos chinos.

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La nueva ruta evitará por completo las rutas de comunicación marítimas más cortas desde el Mar de China Meridional hasta el Golfo Pérsico y el Golfo de Adén y tomará una ruta más larga a través del Estrecho de Ombai Wetar.

La nueva ruta permitirá que los barcos chinos tengan acceso sin obstáculos a la costa este de África, donde Beijing ha invertido mucho en el marco de la Iniciativa Belt Road (BRI) y también ha establecido una base en Djibouti. La nueva ruta estará en el sur profundo de Sri Lanka y permitirá un fácil acceso de los barcos chinos a puertos como Mombasa en Kenia, Tanzania y Mozambique.

El mapeo del suelo oceánico también ayuda en las operaciones antisubmarinas, ya que las aguas ecuatoriales son difíciles debido a las diferencias significativas entre las temperaturas superficiales y subsuperficiales.


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