Marwa Elselehdar, la primera capitana del barco egipcio, dice que “fue acusada de bloquear el Canal de Suez” Hindustan Times

Marwa Elselehdar estaba en servicio a cientos de millas de distancia en la ciudad portuaria mediterránea de Alejandría cuando el Canal de Suez fue bloqueado por el buque portacontenedores Ever Given.

Escrito por Prashasti Singh, Hindustan Times, Nueva Delhi

ACTUALIZADO EL 4 DE ABRIL DE 2021 A las 07:23 IST

La primera capitana de barco de Egipto, Marwa Elselehdar, estuvo en el centro de una campaña de noticias falsas que la acusó de detener una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo, el Canal de Suez, según un informe de la BBC. Pero cuando surgieron noticias sobre el buque portacontenedores Ever Given encajado en el Canal de Suez, Elselehdar, de 29 años, estaba en servicio a cientos de millas de distancia en la ciudad portuaria mediterránea de Alejandría.

“Me sorprendió”, dijo, según el informe. “Sentí que podría haber sido un objetivo tal vez porque soy una mujer exitosa en este campo o porque soy egipcia, pero no estoy segura”, agregó.

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Elselehdar se encuentra entre el 2% de las mujeres marinas del mundo, según el informe. “La gente de nuestra sociedad todavía no acepta la idea de que las niñas trabajen en el mar lejos de sus familias durante mucho tiempo. Pero cuando haces lo que amas, no necesitas buscar la aprobación de todos”, dijo. Ella dijo.

Capturas de pantalla de un titular de una noticia falsa y una imagen falsificada tomada de una noticia del 22 de marzo, que describe a Elselehdar, circulaban en las redes sociales, allanando el camino para los rumores de que ella estuvo involucrada en el incidente de Suez.

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“Este artículo falso estaba en inglés, por lo que se extendió a otros países. Traté mucho de negar lo que había en el artículo porque estaba afectando mi reputación y todos los esfuerzos que hice para estar donde estoy ahora”, dijo.

La congestión del tráfico que afecta al comercio en todo el mundo fue causada por el bloqueo del buque portacontenedores del tamaño de un rascacielos en el Canal de Suez. Más de 300 barcos esperaban para pasar el Pasaje de Suez, muchos con animales como cargamento, ya que los esfuerzos de socorro se habían realizado durante casi una semana. El barco fue liberado el 29 de marzo y el comercio mundial reanudó su curso después de que el tráfico se despejó en gran medida el 3 de abril.

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