Colombia y Venezuela reabren el comercio de bienes a medida que se relajan las relaciones

Colombia y Venezuela reabren el comercio de bienes a medida que se relajan las relaciones

SAN ANTONIO DE TACHIRA, Venezuela/CUCUTA, Colombia, 26 sep (Reuters) – Colombia y Venezuela reabrieron el lunes el transporte de carga en un importante cruce fronterizo, lo que podría permitir un comercio de miles de millones de dólares después de años de relaciones bilaterales y lazos económicos helados. limitado.

La reapertura -que permitirá que mercancías como carbón, papel higiénico y frutas circulen por los cruces entre la ciudad colombiana de Cúcuta y el estado venezolano de Táchira- fue una promesa clave en la campaña electoral del nuevo presidente colombiano de izquierda, Gustavo. Petro.

Petro cruzó el lunes el puente Simón Bolívar, de pie del lado venezolano con su embajador en Caracas Armando Benedetti, el embajador de Venezuela en Colombia Félix Plasencia, el ministro de Transporte de Venezuela y otros funcionarios mientras escuchaban bandas militares tocando himnos nacionales del otro.

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“Quiero que los primeros que se beneficien sean los que viven de ambos lados de la frontera, los que se han arriesgado (cruces ilegales)… bandas de todo tipo, multidelincuentes que los pueden matar, que los pueden violar, Petro dijo en declaraciones posteriores, refiriéndose a decenas de cruces irregulares controlados por bandas criminales y hogar del contrabando y el narcotráfico.

“El resultado debe ser un salto cualitativo en materia de derechos humanos en toda la frontera colombo-venezolana”, dijo.

Petro dijo a los periodistas que no había una fecha fija para su primera reunión con el presidente venezolano, Nicolás Maduro.

COMENZARON LOS CRUCES DE CAMIONES Un camión cargado con rollos de aluminio y decorado con banderas y globos rojos, amarillos y azules fue el primero en cruzar la frontera de Táchira a Colombia.

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El primer camión que se trasladó de Colombia a Venezuela, uno de los cuatro pertenecientes a la empresa Transporte Cóndor, transportaba insumos médicos.

También se esperaba que cuatro de los camiones de la empresa movieran alrededor de $80,000 en papel higiénico, vasos de plástico y textiles, dijo el gerente Diego Bohórquez.

Los camiones de carga pueden cruzar todos los días entre las 10:00 (14:00 GMT) y las 17:00, dijo el ministro de Transporte de Venezuela, Ramón Velásquez, en una sesión informativa separada, mientras que los pasos de peatones comenzarán antes.

La frontera ya estaba abierta a los peatones, con muchos venezolanos cruzando para comprar artículos de primera necesidad ya que su país experimenta una crisis económica de larga data.

Anteriormente, el transporte de mercancías solo estaba permitido a través de un cruce norte. Un segundo puente vial cerca de Cúcuta se inaugurará dentro de unas semanas, dijo Petro.

Los comerciantes de ambos lados de la frontera de 2.219 kilómetros (1.380 millas) han esperado ansiosamente la normalización, con la esperanza de que el comercio abierto les permita acceder a productos básicos y nuevos clientes.

El comercio bilateral alcanzó los 7.000 millones de dólares en 2008, antes de que el presidente venezolano Hugo Chávez lo congelara en protesta por un acuerdo militar entre Bogotá y Washington.

Caracas rompió relaciones con Bogotá en 2019 luego de que activistas de la oposición venezolana intentaran enviar camiones de ayuda desde Colombia. El gobierno de Maduro dijo que era una tapadera para un intento de golpe.

Los gobiernos anteriores de Bogotá acusaron a Maduro de albergar a grupos rebeldes y criminales colombianos, cargos que él negó.

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Los dos países habían dicho que los vuelos entre sus capitales también se reanudarían, pero las sanciones de Estados Unidos contra la aerolínea estatal venezolana Conviasa los retrasaron.

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Informes de Anggy Polanco en San Antonio de Táchira, Venezuela y Cúcuta, Colombia; Información adicional de Nelson Bocanegra Escrito por Julia Symmes Cobb Editado por Alistair Bell y Josie Kao

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