El dron turco Bayraktar TB3 bate el récord de autonomía en vuelo; Logra un vuelo «extraordinario» de 32 horas y 5700 km

El fabricante turco de drones Baykar ha anunciado que su dron de última generación Bayraktar TB3 realizó un impresionante vuelo de 32 horas durante las pruebas recientes, estableciendo así un nuevo récord de duración de vuelo dentro de la familia Bayraktar UAV o Bayraktar UCAV.

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El 21 de diciembre, la empresa publicó un vídeo sobre el horario.

El dron fue diseñado especialmente para desempeñar el papel crucial como principal plataforma no tripulada para el innovador «portaaviones de drones» de la Armada turca, TCG Anadolu.

Además, la compañía anunció que, durante la prueba de vuelo, el TB3 recorrió una distancia de 5.700 km. Según las imágenes publicadas por la compañía, el vuelo parece haber comenzado el 19 de diciembre a las 9.15 a. m. y finalizado el 20 de diciembre a las 5.15 p. m.

La cronología destaca el desempeño operativo sostenido del dron TB3 durante un período continuo, fortaleciendo aún más sus encomiables capacidades de resistencia.

#BayraktarTB3 ✈️ ⚓️🚀

✅ 13. Uçuş | Dayanım Uçuş Letras
☁️ 32 Saat Uçuş
✈️ Uçuş Mesafesi: 5.700 km

✅ 13º Vuelo | Prueba de vuelo de resistencia
☁️ Duración del vuelo: 32 horas
✈️ Distancia de vuelo: 5.700 km#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/Asgim9UxJS

— BAYKAR (@BaykarTech) 20 de diciembre de 2023

Esto también demostró un nivel de resistencia que excede el rango típico visto en la mayoría de los vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) de clase de altitud media y larga resistencia (MALE), que generalmente dura de 24 a 27 horas.

COMO reportado Según los medios turcos, la prueba tuvo lugar en el Centro de pruebas y entrenamiento de vuelo de Çorlu, situado en el noroeste de Turquía. Sin embargo, el vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV), equipado con un motor PD-170 desarrollado localmente por TEI, ha establecido un nuevo récord dentro de la familia de vehículos aéreos no tripulados de defensa Baykar.

Anteriormente, la duración prevista del vuelo del TB-3 era de 24 horas, mientras que para su predecesor, el dron TB2, era de 24 horas. observó con una duración de 27 horas y 3 minutos.

Por lo tanto, el último logro del TB-3 al lograr un vuelo de 32 horas durante las pruebas significa una extensión notable más allá de su resistencia inicialmente declarada y muestra un progreso en las capacidades del dron.

Drone Bayraktar TB3

El dron TB3, un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de última generación, que representa un gran paso adelante para las capacidades navales de Turquía, está diseñado para operar desde el buque de asalto anfibio de la Armada turca, TCG Anadolu.

El dron, que marca un avance sustancial con respecto a su predecesor TB2, ofrece mayor resistencia de vuelo, capacidades de ataque y funciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).

TB3 realizó su primer vuelo el 27 de octubre. Impulsado por un motor PD170 de 172 caballos de fuerza, el dron TB3 cuenta con una configuración de armamento versátil.

Con una envergadura de 14 metros y una longitud de 8,35 metros, el TB3 soporta un peso máximo de despegue de 1.450 kilogramos y una capacidad de carga útil de 280 kilogramos. Esto supone una mejora notable respecto a las especificaciones de su predecesor, el TB2.

Con seis puntos de anclaje colocados debajo de las alas plegables, el dron es capaz de transportar una amplia gama de municiones. Esto incluye armas de precisión como cohetes guiados por láser, bombas antiinfantería y formidables misiles antitanque.

Más allá de sus extraordinarias capacidades, el TB3 está diseñado para sobresalir en misiones de recopilación de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. Cuenta con capacidades avanzadas de comunicación más allá de la línea de visión.

Esta característica permite que el dron mantenga una conectividad y comunicación fluidas a largas distancias, lo que resulta particularmente ventajoso cuando opera en vastas extensiones de océano. Su diseño modular también lo posiciona como una plataforma de retransmisión de comunicaciones ideal.

Las capacidades de despegue y aterrizaje cortos (STOL) del TB3 permiten su despliegue en portaaviones y buques de asalto anfibios de gran cubierta. Esta capacidad extiende su alcance operativo a pistas de aterrizaje terrestres pequeñas y remotas, brindando flexibilidad a las fuerzas turcas durante las operaciones terrestres.

Baykar anticipa La producción en serie completa del TB3 comenzará en 2024, y se espera su despliegue a bordo del TCG Anadolu para el mismo año. Mientras tanto, el TCG Anadolu, entregado a la Armada turca en mayo de 2023, desempeñará un papel vital en esta visión.

Configurado como un muelle de aterrizaje para helicópteros (LHD), el buque cuenta con una gran cubierta de vuelo con un salto de esquí y un pozo en la parte trasera, lo que permite el transporte de diversos activos militares, incluidos tanques, vehículos de asalto anfibio, vehículos blindados de transporte de personal y equipos de aterrizaje. nave para operaciones de asalto anfibio.

Además de centrarse en el TB3, Baykar participa activamente en el desarrollo de un dron de combate conocido como Kizilelma. Después de realizar su vuelo inaugural en diciembre de 2022, Kizilelma está en camino de comenzar la producción el próximo año.