El menú de la cena de primera clase del Titanic, subastado el sábado por la noche en Inglaterra, se vendió por 83.000 libras (84,5 rupias lakh), informó el periódico británico The Guardian. La última cena para los pasajeros de primera clase del RMS Titanic, apenas tres días antes de que el barco chocara contra un iceberg en su viaje inaugural por el Atlántico y se hundiera la noche del 14 de abril de 1912, está representada en el menú superviviente que se subastó.
El menú plantea dudas sobre quién lo consiguió durante la evacuación del bote salvavidas y qué es el pudín Victoria.
La respuesta a esta última pregunta es sencilla: el bizcocho hervido que se sirvió esa noche con albaricoques y helado francés es una mezcla de harina, huevos, mermelada, brandy, manzanas, cerezas, pieles, azúcar y especias. El menú, manchado de agua y con el logotipo de White Star, enumera las ofertas culinarias del 11 de abril, que incluyen ostras, salmón, ternera, paloma, pato y pollo, junto con patatas, arroz y puré de chirivía.
Este menú histórico detalla las comidas servidas el día después de que el Titanic zarpó de Queenstown, Irlanda, con destino a Nueva York. Está siendo subastado por Henry Aldridge & Son of Wiltshire, junto con otros artefactos del Titanic, incluida una manta de tartán. Encontrado en un álbum de fotos de la década de 1960 perteneciente a Len Stephenson, un historiador comunitario en Dominion, Nueva Escocia, Andrew Aldridge, director de la casa de subastas, cree que el menú es uno de los pocos menús de primera clase que se conservan de esa noche.
«He hablado con varios museos de todo el mundo y con algunos de nuestros coleccionistas del Titanic», dijo. «No puedo encontrar otro en ninguna parte», dijo Aldridge, según citó The Guardian.
Si bien los artefactos del Titanic en las subastas se dividen en varias categorías según su origen, incluidos los artículos recuperados del naufragio, los que pertenecen a los sobrevivientes y otros, como el lujoso menú de la cena del 11 de abril, probablemente tomados como recuerdos del barco.
Harry Bennett, profesor asociado de historia marítima en la Universidad de Plymouth, expresa preocupación por los elementos que se cree que fueron recuperados de los cuerpos de las víctimas, destacando consideraciones éticas.
«Estas cosas probablemente sean mejores en los museos que en manos privadas porque al menos crean algún tipo de contexto en el que las cuestiones de ganancias quedan prácticamente eliminadas», dijo al New York Times este fin de semana.
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