Exportaciones de petróleo venezolano a Europa se reanudarán después de dos años: documento, fuentes de Reuters

© Reuters. El logo de la empresa energética italiana Eni está presente en una estación de servicio en Roma, 30 de septiembre de 2018. REUTERS/Alessandro Bianchi

Por Mariana Párraga

(Reuters) – Un cargamento de 650.000 barriles de petróleo venezolano fletado por la italiana Eni está a punto de zarpar con la primera exportación de crudo del país sancionado por Estados Unidos a Europa en dos años, según datos de Refinitiv Eikon.

En mayo, el Departamento de Estado de EE. UU. envió cartas a Eni y a la española Repsol (OTC 🙂 autorizándolas a reanudar la toma de crudo venezolano como medio para pagar miles de millones de dólares de deuda impaga y dividendos adeudados por el país miembro de la OPEP.

Un segundo buque cisterna fletado por Eni, el buque cisterna de gran tamaño (VLCC) Pantanassa, navega actualmente hacia Venezuela y se espera que cargue 2 millones de barriles del mismo grado, diluidos (DCO) y los lleve a Europa, según datos de Eikon y un documento de expedición visto por Reuters.

Se espera que esa carga sea entregada por PDVSA de Venezuela a fines de este mes con una opción para que Eni venda parte del crudo a la española Repsol para sus refinerías de Cartagena y Bilbao, según el documento y las fuentes.

Se espera que el Pantanassa, con bandera de Malta, se cargue a través de una transferencia de barco a barco cerca del puerto venezolano de Amuay, agrega el documento.

Eni, Repsol y PDVSA no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

Las exportaciones de petróleo venezolano en mayo se desplomaron a su nivel más bajo en 19 meses debido a los cambios contractuales impuestos por PDVSA para cambiar la mayoría de las ventas al contado a prepago, reduciendo el riesgo de cargamentos impagos. El cambio no afectó a los clientes en el contexto de las operaciones de canje de deuda.

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Empresas europeas, asiáticas y estadounidenses que operan en empresas conjuntas con PDVSA en Venezuela, incluidas Eni, Repsol, Cheurón (NYSE :), ONGC Ltd y Maurel & Prom, han acumulado miles de millones de dólares en deuda pendiente desde que el gobierno del entonces presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, suspendió el comercio de petróleo utilizado para intercambiar petróleo venezolano por combustible y pagos de deuda.

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