India se negó el martes (4 de julio) a firmar el párrafo que apoya la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) de China en la declaración de Nueva Delhi publicada al final de la cumbre de líderes de la Organización de Cooperación de Shanghái (OCS).
Incluso antes, India se negó a aprobar el párrafo durante la declaración de Samarcanda en 2022.
La declaración de Nueva Delhi de 2023 incluyó un párrafo que reafirma el apoyo a la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) de China.
El párrafo ley«Reafirmando su apoyo a la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China (BRI), la República de Kazajstán, la República de Kirguistán, la República Islámica de Pakistán, la Federación de Rusia, la República de Tayikistán y la República de Uzbekistán toman nota del trabajo en curso para implementar conjuntamente este proyecto, incluidos los esfuerzos para vincular la construcción de la Unión Económica Euroasiática y el BRI».
La oposición de India al BRI se deriva de sus preocupaciones sobre el corredor económico China-Pakistán, que, según dice, viola su integridad territorial y soberanía.
La Declaración de Samarcanda de 2022 es similar a la Declaración de Delhi en términos de apoyo a la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI) de China, relaciones Expreso indio.
Ambas declaraciones reconocen los esfuerzos conjuntos de Kazajstán, la República Kirguisa, Pakistán, Rusia, Tayikistán y Uzbekistán en la implementación de este proyecto.
La oposición de India al proyecto de infraestructura internacional del presidente chino, Xi Jinping, se produce cuando la iniciativa BRI de China, originalmente llamada «One Belt, One Road», diseñada para reforzar su imagen e influencia en todo el mundo, está tambaleándose.
Las barreras y los retrasos creados por las sanciones impuestas a Rusia por su invasión de Ucrania aceleraron el colapso de la estrategia BRI integral de China.
Después de la pandemia, la iniciativa de la Franja y la Ruta de China es un desastre, golpeada por el doble golpe de la inflación y la desaceleración del crecimiento en todo el mundo, especialmente en los países de bajos ingresos.
Las estimaciones sugieren que más del 60 % de los préstamos del BPI se destinan ahora a países que atraviesan graves crisis de deuda, frente a solo el 5 % en 2010.
Lea también: Después de la pandemia, la iniciativa de la Franja y la Ruta de China es un desastre
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