A falta de confirmación oficial, SpaceX parece estar preparando el cuarto prototipo de nave espacial de tamaño completo para intentar una prueba de fuego estático Raptor. es lanzar el mismo día.
Ese día de esperanza en cuestión parece ser hoy, viernes 26 de marzo. Si todo va según lo planeado, el número de serie de la nave espacial SN11 encenderá a sus tres Raptors, verificando su salud después de que aparentemente se reemplazó un motor el miércoles. Quizás solo una o dos horas más tarde, después de desmantelar y recuperar oxígeno líquido y propulsor de metano, el prototipo de Starship podría despegar con el cuarto vuelo de prueba a gran altitud de SpaceX.
A fines del 24 de marzo, SpaceX transportó el motor Raptor SN46 desde su fábrica de Boca Chica a la plataforma de lanzamiento, donde el Starship SN11 está instalado en una de las dos plataformas de lanzamiento suborbitales. El desplazamiento del motor y la instalación posterior fue una sorpresa, ya que nadie pudo detectar una extracción implícita del motor del Starship SN11 en los dos o tres días anteriores (la causa más probable es una niebla extremadamente densa).
Es probable que el problema implícito con la eliminación del Raptor sea la causa de un retraso en el lanzamiento de varios días que siguió al aparentemente exitoso fuego estático de Starship el lunes. Después de esa prueba, el lanzamiento del SN11 se programó inicialmente para el martes o miércoles, solo para pasar de un día a otro a medida que avanza la semana. SN11 llegó por primera vez a la plataforma de lanzamiento el 8 de marzo, hace solo 18 días, por lo que los retrasos en el lanzamiento no son una gran sorpresa dada la fábrica actual en el momento del lanzamiento. disco para una nave espacial de tres motores son 33 días, tres incendios estáticos y un cambio de motor.
Si SN11 maneja un incendio estático el mismo día y se lanza el 26 de marzo, aún aplastará ese récord en casi un 50%. Hasta cierto punto, la empresa tampoco tiene precedentes. El 3 de marzo, el Starship SN10 abortó su primer intento de lanzamiento real milisegundos después de que el Raptor se encendiera cuando la computadora de vuelo del cohete detectó indicios de que estaban produciendo demasiado empuje. Sorprendentemente, en lugar de cancelar el intento de lanzamiento, SpaceX aflojó los parámetros de límite de empuje del Starship SN10 y lo intentó de nuevo, despegando con éxito solo tres horas después de la interrupción.
A pesar de la interrupción y el reciclaje inmediato de manos libres, el Starship SN10 se convirtió posteriormente en el primer prototipo de este tipo en lanzar 10 km (6.2 millas), volver a la tierra en caída libre y aterrizar en una sola pieza. Unos minutos más tarde, un incendio y un aterrizaje más duro de lo esperado conspiraron para detonar el SN10, pero el vuelo de prueba probablemente todavía fue un gran éxito. Al mismo tiempo, el vuelo indicó que las naves espaciales son técnicamente capaces de volar con éxito horas después del aborto del lanzamiento posterior al encendido, lo que demuestra un extraordinario nivel de robustez para los motores de cohetes agrupados de alto rendimiento.
Como tal, probablemente sea razonable suponer que Starship SN11 no haré eso Lanzado hoy, SN10 demostró que hay una posibilidad distinta de cero de un fuego estático y horas de lanzamiento aparte. Además, dado lo cerca que está el SN10 de un éxito inequívoco (es decir, un aterrizaje suave y sobrevivible), la nave espacial SN11 tiene las mejores posibilidades de despegar, aterrizar y superar la terrible experiencia. sin que explotando.
El tercer disparo estático de la nave espacial SN11 y el primer intento de lanzamiento están programados actualmente entre las 7:00 y las 19:30 CDT (UTC-5). Estén atentos a las actualizaciones mientras esperamos la confirmación oficial de SpaceX y un aviso de evacuación de los residentes de la aldea de Boca Chica.
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